为什么要测量石油运动粘度

石油运动粘【zhān】度是对【duì】油品【pǐn】流动性的一种表【biǎo】征，反映了液【yè】体分子【zǐ】在运动过程【chéng】中相互作【zuò】用的强弱，作用强，流动难。流体在流动时，相邻流体层【céng】间存在着相对运动，则【zé】该【gāi】两流【liú】体层间会产生摩擦阻力，称为粘【zhān】滞力【lì】。石【shí】油运动粘度【dù】是用来衡量粘滞力大小的一个物性【xìng】数据。其大小由物质【zhì】种类、温【wēn】度、浓【nóng】度等因素决定。
 

　　石油运动粘度对于各种油【yóu】品都是一项【xiàng】重要参【cān】数。内燃机及喷气【qì】发【fā】动机燃料的汽化性能【néng】、锅炉用燃料雾化的好坏均直接【jiē】与油品【pǐn】的运动粘度【dù】有【yǒu】关，而油品的输送【sòng】性能也与运动粘度有密切关系【xì】。由于粘【zhān】度【dù】在油【yóu】品实际【jì】应用中表现出的重要性【xìng】，因此不少油品，诸如重【chóng】质燃料油、某些润滑油【yóu】等【děng】一般以【yǐ】石油【yóu】运动粘度作为【wéi】其分级【jí】的【de】依据。
 

　　如果重质燃料油粘度太【tài】大，泵送和喷嘴启动都【dōu】会发生【shēng】困难.并可能发生回【huí】火和操作波【bō】动。石【shí】油运动【dòng】粘度也会影响喷嘴的雾化效果【guǒ】、喷油量【liàng】和喷【pēn】出角。如果重质燃料油到达喷嘴时粘度不适，则【zé】会造成雾化不良，而使喷【pēn】嘴结焦【jiāo】、炉墙积炭，或发生其【qí】他情况而【ér】造【zào】成【chéng】燃烧不良【liáng】。重质燃料油的粘度随温度的升高而【ér】急剧降低，因此【cǐ】，可用加【jiā】热方法使重质【zhì】燃料【liào】油易于输【shū】送和【hé】雾【wù】化。