铜片腐蚀测定是工业润滑油最主要的检测之一

铜片腐【fǔ】蚀测定是一【yī】种测定油品腐蚀【shí】性【xìng】的【de】定性方法【fǎ】，主要测定油品有无腐蚀金【jīn】属的活性硫化物【wù】和元素【sù】硫【liú】。测定燃料油【yóu】腐【fǔ】蚀性时，将磨【mó】光的标【biāo】准尺寸的铜【tóng】片浸入油中【zhōng】，按产【chǎn】品规格要求【qiú】保持温度和时间后取出，与未浸油的【de】铜【tóng】片比较其表面颜色【sè】。根【gēn】据浸过油试片所【suǒ】呈现的绿【lǜ】色、黑色、棕黑色或钢灰色斑【bān】点确定腐蚀级别。

GB/T 5096石油产品铜片【piàn】腐【fǔ】蚀试验，这是【shì】目前工业润【rùn】滑油【yóu】最主要的腐蚀性测定法【fǎ】，本【běn】方法与ASTM D130-83方法等效。

通过铜片腐蚀【shí】试验可判断燃料中是否【fǒu】含【hán】有能【néng】腐蚀金【jīn】属的活性硫【liú】化【huà】物。含硫化【huà】合物对发动机的工【gōng】作寿命【mìng】影【yǐng】大【dà】，其中活【huó】性硫化物对金属有直接的腐蚀作用。所有的含硫化合物对金属有直接的腐蚀作用。所有【yǒu】的【de】含硫化合物在【zài】气【qì】缸内燃烧【shāo】后都生【shēng】产二氧【yǎng】化硫和三氧化硫，这些氧化硫不仅【jǐn】会【huì】严重腐【fǔ】蚀【shí】高温区的零部件，而且还会【huì】与【yǔ】气缸壁上的润滑油起【qǐ】反应，加【jiā】速漆膜和积碳的【de】形成。