油品粘度的检测意义

油品粘度的检测意义 

粘度对于各种油品都【dōu】是【shì】一项重【chóng】要参数。内燃机及喷气【qì】发动机燃【rán】料的【de】汽化性能、锅【guō】炉用燃料雾化的【de】好坏均直接与油品的粘【zhān】度有关,而油品的输送性能也与粘度【dù】有【yǒu】密切关系。由于粘度在油品【pǐn】实际【jì】应用【yòng】中【zhōng】表现【xiàn】出的重要性,因此不【bú】少油【yóu】品,诸如【rú】重质燃料油【yóu】、某些润滑油【yóu】等一般以粘度作为【wéi】其分级的【de】依据【jù】。

如果重【chóng】质燃料油【yóu】粘度太【tài】大,泵送和喷嘴【zuǐ】启动都会发生困难并可能发生【shēng】回火和操作波动【dòng】。粘【zhān】度也会影响喷嘴的【de】雾化效果、喷油量【liàng】和【hé】喷出角。如果重质燃料油【yóu】到达喷嘴jian端时【shí】粘度不适【shì】，则会【huì】造成雾【wù】化不良【liáng】,而使喷嘴【zuǐ】jian端结焦、炉墙【qiáng】积【jī】炭,或发【fā】生其他情况而造成燃烧不良。重质

燃料油的粘度【dù】随温度的升【shēng】高而急剧降低,因此【cǐ】,可用加【jiā】热方法使重【chóng】质【zhì】燃料油易于【yú】输【shū】送和雾【wù】化。粘【zhān】度是对油品流动性的一种【zhǒng】表征, 反映了液体分子【zǐ】在运动过【guò】程中相互【hù】作用的强【qiáng】弱, 作用强(粘【zhān】度大【dà】) ,流【liú】动难。流体在流动【dòng】时【shí】,相邻流体层间存在【zài】着相对运【yùn】动,则【zé】该两流体【tǐ】层间会产【chǎn】生摩擦阻力,称为粘滞力。粘度【dù】是用来衡量粘滞力大【dà】小【xiǎo】的一一个物性数据【jù】。其大小由【yóu】物质种类、温度、浓度等因素决定。